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吉林时时彩:銷售公司名稱再獲批 一汽奧迪終于要獨立了?

吉林时时彩 www.innmn.com   擱置數月之后,一汽奧迪銷售公司的成立事項終于獲得實質性進展。12月22日,北京商報記者從國家市場監管總局網站獲悉,“一汽奧迪銷售有限責任公司”作為企業名稱獲得批準。業內人士表示,一汽奧迪銷售公司的成立,可以提高一汽奧迪的決策效率,有利于應對市場變化,日后在與上汽奧迪的博弈中也能占據更多主動權。實際上,這已經不是一汽奧迪第一次申請銷售公司名稱,然而股東博弈等諸多問題致使一汽奧迪的獨立一拖再拖,而這次名稱申請通過是否意味著一汽奧迪的獨立之路正式開啟呢?

  重啟注冊

  在國家市場監督管理總局網站披露的《市場監管總局企業名稱申報登記公告》(12月5日)中,“一汽奧迪銷售有限責任公司”赫然在列。按照規定,獲得企業名稱預核,也就獲得了在登記機關管轄范圍內使用此名稱設立公司的權利。

  針對一汽奧迪銷售公司注冊成立的最新進展,北京商報記者采訪聯系了奧迪中國相關負責人,但截至記者發稿,尚未獲得對方回復。

  據了解,在取得企業名稱核準通知書后,企業創辦方即可到所在轄區的市場監管部門辦理企業注冊手續和領取營業執照。名稱核準的有效期為半年,如果到期后公司仍未設立,可以到市場監管部門申請延期,最多延期一次,期限為半年。

  2018年3月,一汽集團、大眾汽車股份公司和奧迪股份公司簽訂了兩份合資合作諒解備忘錄,計劃在華成立“一汽-奧迪銷售公司”和“一汽奧迪移動出行服務(中國)有限公司”兩家合資公司,其中一汽奧迪銷售公司將成為一汽-大眾的全資子公司,擁有人事、財務、采購等職能。

  按照奧迪內部的說法,成立一汽奧迪銷售公司,就是把運行了13年的的一汽-大眾銷售有限責任公司奧迪銷售事業部獨立出去,單獨成為一家子公司。與奧迪銷售事業部相比,一汽奧迪銷售公司的市場反應和決策流程將更加簡潔高效。

  根據《中華人民共和國公司法》,公司的某一組成部門在法律上、經濟上沒有獨立性,不具有企業法人資格。而與公司的某一組成部門不同,子公司在法律上獨立于母公司,并擁有獨立而完整的公司管理組織體系,在經營方面具有較大的獨立性和一定的靈活性。

  實際上,在今年5月22日發布的“市場監管總局企業名稱核準公告”中,“一汽奧迪銷售有限責任公司”的名稱已經出現。彼時,有業內人士透露,一汽-大眾奧迪正在與有關部門就新公司注冊等事宜進行溝通。不過,介于新合資銷售公司涉及的潛在利益方眾多,因此,前期花費了較多時間進行論證和溝通。

  股東博弈

  值得注意的是,一汽奧迪銷售公司原計劃在2018年底成立。但截至目前,國家企業信用信息公示系統上依然沒有一汽奧迪銷售公司的注冊信息。

  “一汽奧迪銷售公司遲遲未能成立,可能與股東在某些方面未能達成一致有關。”經濟學家宋清輝表示,一汽、大眾、奧迪三方的股權關系較為復雜,一汽與奧迪之間的任何動作,都需要顧及股東、員工、經銷商等多方的態度,要最大限度保障各方利益。

  作為大眾在華最早成立的合資公司之一,一汽-大眾的股權結構經歷過多次變動。一汽-大眾于1991年2月成立,其中一汽持股60%,為一汽-大眾控股股東,大眾持股40%。

  1995年12月,一汽、大眾、奧迪三方共同修改并簽署了合資合同,一汽-大眾股比結構改變為一汽持股60%、大眾持股30%、奧迪持股10%。隨后,奧迪系列產品也正式納入一汽-大眾進行生產。

  隨著一汽-大眾快速發展,大眾集團開始謀求獲得一汽-大眾更多股權。2013年,大眾集團表態希望收購部分一汽-大眾股份,將自身股比由40%增至50%,大眾集團高層還與一汽集團高層多次探討過可行性。不過,受大眾“排放門”事件影響,該計劃被推遲。

  2014年10月,傳聞多年的一汽-大眾股比調整事宜出現新進展。根據當時一汽集團與大眾集團達成的協議,雙方約定共同推進一汽-大眾股比變更,一汽股比由60%減至51%,奧迪股比由10%增至19%。但是,一汽-大眾的股比至今未發生實質性變動。

  “成立一汽奧迪銷售公司可以視作一汽方面與奧迪方面的一種妥協。”汽車行業分析師鐘師表示,一汽-大眾的利益分配是按照各方股比來確定的,其中持股比例較低的奧迪獲利也較少。然而,奧迪有獲得更多利益的訴求,但我國在2022年才會全面放開合資車企股比限制。在此背景下,成立一家獨立的一汽奧迪銷售公司,能夠在現有格局下重新調整各方的利益分配。

  鋪路競爭

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